輸送(song)帶如何翻修
發布(bu)時間：
2021-01-02
? ? 輸送帶廠家把舊(jiu)輸送帶經檢驗(yan)，依(yi)據尺(chi)度變化、蛇行程度、割傷大(da)小等(deng)分成三級：
輸送帶廠家把舊輸送帶經檢驗，依據尺度變化、蛇行程度、割傷大小等分成三級：
A級援蓋膠有磨損，但不露布。無貫穿性損害，有用寬度與原品相同；
B級輸送帶外表部分露布（占5%）。有用寬度無削減；
C級露布部分較多，有用寬度削減<50mm;
依據分級開始決議是否翻修及翻修類型。然后對原品進行帶芯品種、拉伸強度、附著強度等物性實驗，進一步判別是否可翻修，斷定翻修類型和運用的原材料。對能夠創新的，剝除悉數掩蓋膠，對需修補的只需剝離部分掩蓋膠。剝離后的輸送帶再經過打磨，除去帶芯上剩余的橡膠，切除帶芯上腐蝕或破損的部分，涂上膠漿，枯燥后貼合已擦膠的帆布，終再貼上筱蓋膠。然后用平板蒸汽硫化或低溫硫化，再經修補加工得創新制品。
創新后輸送帶的性能基本上與新輸送帶相同，壽數接近新帶，可替代新的輸送帶，而本錢要比新帶低。
盡管經過翻修會延伸橡膠制(zhi)品的(de)(de)運(yun)用壽數(shu)，但翻修的(de)(de)次(ci)數(shu)也(ye)是有限的(de)(de)，現已不能(neng)運(yun)用的(de)(de)輸送帶，還是主張換新(xin)的(de)(de)，以免(mian)影響工程進度(du)。
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